據(jù)美國(guó)COOPER 公司的美式箱變資料介紹，其箱體選用防腐設(shè)計(jì)和特別噴漆處理，可適用于各種惡劣環(huán)境，如多暴風(fēng)雨和高污染區(qū)域。其箱體在噴漆前經(jīng)

過(guò)八道預(yù)處理工序，然后進(jìn)行七道噴漆和烘烤工序才算完結(jié)，可見(jiàn)其對(duì)防腐的穩(wěn)重情緒。國(guó)內(nèi)出產(chǎn)的美式箱變殼體幾乎沒(méi)有進(jìn)行特別處理，基本上是選用酸洗后，靜電噴涂處理，甚至有的企業(yè)連酸洗處理都不進(jìn)行，更有甚者，在外外表上只進(jìn)行噴漆處理，可想而知，其外殼的腐才能怎么。即便是靜電噴涂處理，因?yàn)榈淄獗磉M(jìn)行處理時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)些死角，而靜電噴涂在這些沒(méi)有處理好的部位上很難噴涂上粉末，所以必定留下銹蝕的隱患。因?yàn)橄渥円L(zhǎng)年累月的在風(fēng)吹、雨淋、日曬的野外環(huán)境中作業(yè)，如果外表處理欠好，銹蝕將是非常嚴(yán)峻的。這問(wèn)題是非常重要的，也是國(guó)內(nèi)幾十年來(lái)向非常注重、

注重、研討的課題，所以有許多廠家選用些其它技術(shù)來(lái)處理這- 問(wèn)題。關(guān)于防護(hù)問(wèn)題，美式箱變的變壓器油箱和散熱片部分暴露在外邊，其意圖就是為了改進(jìn)散熱條件。可是，因?yàn)槠渲苯颖┞对陉?yáng)光下，在陽(yáng)光的熱輻射下，會(huì)不會(huì)影響溫升。此外，暴露在外的部分很簡(jiǎn)單遭到外力的磕碰、敲擊而遭到損壞。如果旦損壞，變壓器油就會(huì)da量丟失，后果不堪設(shè)想，所以些國(guó)內(nèi)廠家在散熱片部位又包上層鋼板，以求得增加護(hù)才能。

高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān):

美式箱變的負(fù)荷開(kāi)關(guān)是放入到變壓器油箱內(nèi)。油浸式三相聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)可分為二方位(終端式)、四方位(環(huán)網(wǎng)式)兩種，因?yàn)榇素?fù)荷開(kāi)關(guān)是放在變壓器油箱中，

其關(guān)合方位只能依據(jù)外部操作面板的指示來(lái)判別，并且其操作要經(jīng)過(guò)專用的緣操作桿來(lái)進(jìn)行，所以其操作較比雜亂。從這點(diǎn)來(lái)看，其操作很不便利。

此外，因?yàn)榭床灰?jiàn)負(fù)荷開(kāi)關(guān)的開(kāi)斷觸頭(即顯著斷開(kāi)點(diǎn))，所以在開(kāi)斷后，給人們種不放心的感覺(jué)。此外，其負(fù)荷開(kāi)關(guān)旦發(fā)作故障，更換、修理都將是非常困難。負(fù)荷開(kāi)關(guān)般選用真空斷路器。

維護(hù):

美式箱變安裝使用后，基本上無(wú)須維護(hù)，但國(guó)內(nèi)所出產(chǎn)的產(chǎn)品因?yàn)槎喾N原因，箱變的維護(hù)作業(yè)卻是不行短少的。

因?yàn)橥鈿さ耐獗硖幚砑夹g(shù)問(wèn)題，應(yīng)加強(qiáng)檢查其銹蝕狀況;

美式箱變?cè)谟拖渲刑畛涞挠桶銥镕R3緣油，其燃點(diǎn)可達(dá)312℃，并且具有秀的電熱特性、緣強(qiáng)度高、潤(rùn)滑性好、熄弧才能強(qiáng)、無(wú)du、能夠進(jìn)行生物

分化，因而減少了對(duì)環(huán)境和健康的損害。FR3緣油不象傳統(tǒng)礦物油那樣會(huì)構(gòu)成沉淀物，而國(guó)內(nèi)出產(chǎn)的美式箱變da部分填充的都是25#般礦物油。此外，般狀況下美式箱變的油箱上部都充有惰性氣體，以避免空氣中的水份交換到油中去。而國(guó)產(chǎn)的美式箱變可能還沒(méi)有企業(yè)進(jìn)行此項(xiàng)作業(yè)，時(shí)刻長(zhǎng)，油的功能就要降低，加之其密封功能達(dá)不到7個(gè)Psig的要求，所以有必要定時(shí)換油。

美國(guó)的箱子沒(méi)有油溫的維護(hù)，溫度計(jì)表現(xiàn)油溫，油溫過(guò)高時(shí)，用刺入式保險(xiǎn)絲維護(hù)，另個(gè)壓力開(kāi)放閥開(kāi)放箱內(nèi)過(guò)da的壓力。 因此，應(yīng)該在這兩種情況下始終檢查保險(xiǎn)絲是否正常工作，及外殼是否發(fā)作滲漏油現(xiàn)象。因?yàn)槊绹?guó)的箱子變了的油箱露出了外部，所以必須經(jīng)常巡視，以免因外力的沖擊而破損引起漏油。